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板式桥梁橡胶支座是什么?
作者:贵州桥梁加固   时间:2020-01-08 09:59:38
  板式橡胶桥梁支座的主要用途是什么?铅芯的滞回阻尼塑性变形除了能吸收结构的重力和程度力外,还能通过橡胶吸收能量,提供程度恢复力。
 
  板式橡胶支座的结构由上密封板、铅芯、多层橡胶、加劲钢板、维修层橡胶、下密封板和下连接板组成。多层橡胶和加劲钢板构成多层橡胶支座,承担建筑重量和位移的作用。多层橡胶支座在剪切变形时,铅芯通过塑性变形吸收能量。地震发生后,通过动态恢复和再结晶过程,以及橡胶剪切张力的作用,建筑物自动恢复和复位。根据不同桥梁的要求,橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计,以满足竖向钢筋、横向变形、阻尼、耐久性、抗倾覆剥离等性能要求。橡胶轴承的优点如下:1。橡胶支座除了自身的力学性能满足抗震设计和应用要求外,还具有良好的耐久性、低周疲劳性能、耐热空气老化性能、耐臭氧老化性能、耐酸耐水性能,使用寿命可达60-80年。在此期间,隔震层的力学性能不会发生明显变化,也就是说,60年内不会影响隔震层的使用。可见,它的使用寿命与建筑物相同。
板式桥梁橡胶支座是什么?
  1.它具有足够的刚度,可以保证建筑物的基本周期延长到1.5-3.0秒左右;此外,它还具有足够的竖向承载力,可以稳定地支撑建筑物。
 
  2.只有当变形量大到足以保证在强震作用下不失稳时,才能储存。
 
  3.垂直压缩荷载对刚度的影响较小。
 
  4.设计和施工方便。
 
  板式橡胶支座在实际工程中应用广泛,其装置看似简单,施工单位的重视程度不够,有时在装置工人眼中更是武断,所以除了上述现象外:1。支承垫石简单地用灰浆代替。其结果是支座底部受力不足或不均匀,导致砂浆开裂或受力不均匀,导致支座变形变形。板顶钢板橡胶支座薄,锈蚀严重。这种异常现象容易随时间增加,钢板锈蚀严重,造成承载力不均匀或承载力无法承受。
板式桥梁橡胶支座是什么?
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